אטמי גומי מנוע אוטומטי מיועדים לאיטום שמן, אוויר ורעידות במערכות מנועי רכב, ומסייעים במניעת דליפת נוזלים וכניסת מזהמים בתנאי הפעלה- גבוהים.
תכונות עיקריות
עמיד בפני חשיפה לשמן מנוע ודלק
תרכובות NBR, ACM או FKM שומרות על יציבות איטום במגע רציף עם חומרי סיכה, גריז ואדי דלק.
עמיד בטמפרטורות מנוע גבוהות
ניסוחי אלסטומר עמידים בחום- פועלים תחת טמפרטורות רציפות מ-120 מעלות עד 250 מעלות, בהתאם לבחירת החומר.
מונע דליפה תחת רטט
גיאומטריית איטום יצוקה- מדויקת שומרת על לחץ מגע תחת רטט מנוע והתפשטות תרמית.
מפחית עיוות דחיסה
תהליך גיפור מבוקר משפר את ביצועי ערכת הדחיסה במהלך-פעולת מנוע לטווח ארוך.
תומך במכלולי מנוע מורכבים
יציקת דחיסה וגיזום מדויק מאפשרים ייצור של מבני איטום לא סדירים עבור מכסי מנוע ונקודות חיבור.
מפרט טכני
| פָּרִיט | עֵרֶך |
|---|---|
| חוֹמֶר | NBR / ACM / FKM / סיליקון |
| מִבְנֶה | חותם/אטם/טבעת יצוק |
| קַשִׁיוּת | 50–90 Shore A |
| טווח טמפרטורה | -40 מעלות עד +250 מעלות |
| עמידות בשמן | מְעוּלֶה |
| סט דחיסה | פחות או שווה ל-25% |
| תַהֲלִיך | יציקת דחיסה / הזרקה |
| צֶבַע | שחור / מותאם אישית |
תהליך ייצור
1. ערבוב תרכובת אלסטומר
תוספים-עמידים בשמן ועמידות-חום המשולבים בהתאם לתנאי פעולת המנוע.
2. יצירת תבנית מדויקת
דחיסה או הזרקה יוצרים גיאומטריית איטום מורכבת עם ממדים יציבים.
3. אשפרה בגיפור
אשפרה תרמית משפרת גמישות, עמידות בשמן ויציבות מבנית.
4. חיתוך הבזק
קצוות גומי עודפים הוסרו כדי לשפר את דיוק משטח האיטום.
5. בדיקה סופית
מידות, קשיות ואיכות משטח האיטום נבדקו לפני המשלוח.
בקרת איכות
- בדיקת מימד
- בדיקת קשיות
- בדיקת טבילת שמן
- בדיקת סט דחיסה
- בדיקת פגמים על פני השטח
יישומים
- איטום מכסה מנוע
- איטום מערכת שמן
- איטום סעפת יניקה
- איטום מערכת דלק
- איטום מסלול הנעה לרכב
למה לבחור בנו כספק שלך
16+ שנים של ייצור גומי
מאז 2008, מתמקד במוצרי איטום לרכב, מכונות ומוצרי גומי תעשייתיים.
צוות הנדסה-בית (18 מהנדסים)
תומך בפיתוח מבוסס ציור, שכפול דוגמאות ואופטימיזציה של יישומים.
חווית ייצוא גלובלית
מסופק לארה"ב, גרמניה, צרפת, אוסטרליה, ברזיל, הודו, דרום אפריקה וקוריאה.
מוסמך ISO 9001 / IATF 16949
מערכת ייצור המותאמת לתקני איכות רכב ותעשייתי.
פיתוח ראשון לדוגמה
דגימות אב טיפוס מסופקות לפני ייצור המוני לצורך התאמה ואימות ביצועים.
שאלות נפוצות
איזה חומר מתאים לאזורי מנוע-בטמפרטורה גבוהה?
חומרים FKM וסיליקון מתאימים לסביבות בטמפרטורה גבוהה יותר.
האם ניתן לייצר צורות אטם מנוע מותאמות אישית?
כן, ניתן לייצר אטמים מעוצבים בהתאמה אישית משרטוטים או דוגמאות.
האם אטמי הגומי של מנוע אוטומטי אלה עמידים בפני שמן מנוע?
כן, חומרי NBR, ACM ו-FKM מיועדים לסביבות מגע עם שמן.-
האם ניתן לספק אפשרויות קשיות שונות?
כן, ניתן להתאים את הקשיות בהתאם ללחץ האיטום ודרישות ההרכבה.
תגיות פופולריות: חותמות גומי מנוע אוטומטי, יצרנים, ספקים, מפעל אטמי גומי מנוע אוטומטי
