תיאור מוצרים
פסי איטום גומי לשמשות קדמיות מיועדות לאיטום היקפי של שמשות קדמיות במערכות זיגוג לרכב, המספקות איטום מים, הפחתת רעשי רוח והגנה על שולי זכוכית בתנאי נהיגה דינמיים.
תכונות עיקריות
עמידות בפני UV ומזג אוויר
תרכובת EPDM מתנגדת לחשיפה ארוכת טווח- לאור שמש, גשם וטמפרטורה מ-40 מעלות עד 120 מעלות.
התאמה היקפית מדויקת
תהליך שחול מתמשך שולט בסובלנות הפרופיל בטווח של ±0.3 מ"מ להתקנת מכלול השמשה הקדמית עקבית.
איטום מסגרת שמשה קדמית יציבה
מבנה שחול רב-לשפתי שומר על מגע רציף בין זכוכית למסגרת הגוף, ומפחית את חדירת המים לאורך הרווחים ההיקפיים.
הפחתת רעשי רוח במהירות גבוהה
חלקי ספוג EPDM צפופים סופגים רעידות ומפחיתים את דליפת זרימת האוויר סביב קצוות השמשה הקדמית.
בקרת רעידות זכוכית
גוף איטום אלסטי מפחית תנועות מיקרו- בין השמשה הקדמית למסגרת במהלך רטט בנהיגה.
מפרט טכני
| פָּרִיט | עֵרֶך |
|---|---|
| חוֹמֶר | גומי EPDM |
| מִבְנֶה | מוצק / ספוג / רב- שפתיים |
| קַשִׁיוּת | 50–75 Shore A |
| טווח טמפרטורה | -40 מעלות עד +120 מעלות |
| סט דחיסה | פחות או שווה ל-25% |
| סוֹבלָנוּת | ±0.3 מ"מ |
| תַהֲלִיך | שחול רציף |
| צֶבַע | שָׁחוֹר |
תהליך ייצור
1. ניסוח תרכובת EPDM
תוספים נגד-הזדקנות ותוספים עמידים-UV מעורבבים לחשיפה לטווח ארוך- בחוץ.
2. יצירת אקסטרוזיה מדויקת
שחול מבוקר-מבטיח גיאומטריה יציבה של קונטור השמשה הקדמית.
3. יצירת מבנה ספוג-שותף (אופציונלי)
חלקי ספוג משולבים כדי לשפר את הדחיסה של האיטום והפחתת הרעש.
4. אשפרה בגיפור
אשפרה תרמית מייצבת את הגמישות ואת ביצועי התאוששות הדחיסה.
5. בדיקה סופית
דיוק מידות, קשיות ושלמות פני השטח מאומתים לפני המשלוח.
בקרת איכות
- בדיקת מימד היקפית
- בדיקת התאוששות דחיסה
- בדיקת קשיות
- בדיקת עמידות להזדקנות UV
- בדיקת פגמים על פני השטח
יישומים
- מערכות איטום שמשות רכב
- איטום מסגרת זכוכית קדמית
- מכלול זיגוג לרכב OEM
- איטום שמשות רכב חשמלי
למה מקור מאיתנו
16+ שנים של ייצור גומי
מאז 2008, מתמקד במוצרי איטום לרכב, מכונות ומוצרי גומי תעשייתיים.
צוות הנדסה-בית (18 מהנדסים)
תומך בפיתוח מבוסס ציור, שכפול דוגמאות ואופטימיזציה של יישומים.
חווית ייצוא גלובלית
מסופק לארה"ב, גרמניה, צרפת, אוסטרליה, ברזיל, הודו, דרום אפריקה וקוריאה.
מוסמך ISO 9001 / IATF 16949
מערכת ייצור המותאמת לתקני איכות רכב ותעשייתי.
פיתוח ראשון לדוגמה
דגימות אב טיפוס מסופקות לפני ייצור המוני לצורך התאמה ואימות ביצועים.
שאלות נפוצות
האם ניתן להשתמש ברצועות איטום גומי לשמשות קדמיות אלה עבור מערכות שמשות OEM?
כן, ניתן להתאים פרופילים על בסיס שרטוטי זכוכית ומסגרת OEM.
האם זה מפחית רעשי רוח במהירות כביש מהיר?
כן, מבני ספוג ורב-שפתיים עוזרים להפחית את דליפת זרימת האוויר ואת רעשי הרטט.
האם ניתן להשתמש במבני שחול{{0} יחד?
כן, שחול מוצק + ספוג EPDM- זמין לביצועי איטום משופרים.
האם הוא עמיד בפני הזדקנות חיצונית?
כן, ניסוח EPDM מיועד לחשיפה ל-UV, אוזון וחשיפה לטווח ארוך-למזג אוויר.
תגיות פופולריות: פסי איטום גומי למזג אוויר לשמשות, יצרנים, ספקים, מפעלים, פסי איטום גומי לשמשות מזג אוויר
